快科技4月30日采訪，據(jù)我國(guó)媒體新聞，交通運(yùn)輸部當(dāng)前舉行了4月份例行消息宣布會(huì)。

今年五一假期，七座以下(含七座)小型客車通行收費(fèi)公路如故施行免收通行費(fèi)政策，免費(fèi)通行時(shí)段起止時(shí)間為5月1日零時(shí)至5月5日24時(shí)，共5天時(shí)間。

交通運(yùn)輸部初步推測(cè)，今年五一”假期公路網(wǎng)運(yùn)即將涌現(xiàn)五大特征。

一、出行總量大，自駕出行比例高；預(yù)計(jì)假期期間日均全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量達(dá)2.7億人次以上，其中自駕出行比例將達(dá)到8成以上。

二、路網(wǎng)車流集中，跨省出行多；估計(jì)五一期間地球高速公路日均流量約為6350萬輛，約為平日流量的1.8倍，流量峰值預(yù)期6700萬輛，跨省出行較清明假期有明顯注入。

三、營(yíng)業(yè)性客運(yùn)快速恢復(fù)，高位運(yùn)行；營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量估計(jì)日均將達(dá)到5700萬人次，超過2023年同期水平，達(dá)2023年同期的9成，鐵路、民航客運(yùn)量超過2023年同期水平。

四、潮汐特征出格，擁堵時(shí)段明顯；估計(jì)出程和返程的時(shí)間、流向分布上具有較強(qiáng)的方向性，前兩日重要集中在上午的10時(shí)到12時(shí)，后兩日下午是關(guān)鍵集中在16時(shí)到18時(shí)為易發(fā)生擁堵時(shí)段。

五、出游熱度高，景區(qū)周邊擁堵的抑或性較大；預(yù)期北京、上海、廣州等人口密集城市進(jìn)出城及機(jī)場(chǎng)高速公路易發(fā)生擁堵緩行。

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